新款奔驰GLC · 正式上市 34.98万元起 2.0T+48V轻混 · 全系四驱 官方指导价34.98万-45.58万元 ｜ 全系新增华为HiCar 关注我，每天一篇新车上市深度解读 ▍导读 11月10日，梅赛德斯-奔驰公布新款长轴距GLC上市信息，在售车型由6款精简至4款，官方指导价34.98万-45.58万元。本次改款全系新增华为HiCar，中高配以装饰性配置置换座椅通风、加热等实用功能。 34.98万 官方起售价 2977mm 越级轴距 6.5秒 300 L零百加速 11月10日，梅赛德斯-奔驰官方正式公布了 新款长轴距GLC SUV（以下简称新款奔驰GLC）的上市信息。 继几天前2026年款长轴距E级车启用全新中国专属命名体系后，新款奔驰GLC也同步跟进了这一调整，并将原有的6款在售车型精简至4款核心车型 ，分别为 GLC 260 L 4MATIC 皓雅版、GLC 300 L 4MATIC 晖银版、GLC 300 L 4MATIC 鎏金版 以及顶配的 GLC 300 L 4MATIC 星铂版 ， 官方指导价区间调整为34.98万-45.58万元 。 新款版本对应原款指导价价格变动260 L 皓雅版260 L 经典版300 L 晖银版260 L 豪华型持平300 L 鎏金版300 L 动感型300 L 星铂版300 L 豪华型 表中价格单位均为万元，“-”表示较原款降价。 作为年度改款车型，新款奔驰GLC在保持外观造型与2.0T+48V轻混动力系统不变的前提下，核心动作集中在 SKU精简、价格梯度重构以及配置项目的重新分配 上：一方面将高功率300 L车型的官方指导价门槛首次拉入40万元以内（39.98万元），另一方面全系新增了华为HiCar互联，并在中高配车型上用部分装饰性配置置换了呼声极高的座椅通风与加热功能。 01 ｜ 豪华中型SUV的“守擂销冠” 在价格战深水区精简阵容，重新分配蛋糕 在国内40万元级豪华中型SUV市场，北京奔驰长轴距GLC一直是决定细分市场走势的标杆级产品。 自2023年完成换代（底盘代号X254）以来，长轴距GLC凭借2977mm的越级轴距、星河格栅与AMG运动套件带来的大气颜值，以及率先换装高通骁龙8295座舱芯片的硬件动作，在“BBA”同级三强（GLC、宝马X3、奥迪Q5L）的竞争中长期保持着销量与终端成交均价的双重优势。即便在传统豪华燃油SUV整体承压的2026年，奔驰GLC依然保持着月均一万台左右的稳健交付规模，是北京奔驰旗下与长轴距E级并驾齐驱的两大核心销量支柱。 02 ｜ 外观与空间 延续2977mm长轴距大气格局，中高配取消固定脚踏板 在外观设计与车身尺寸上，新款奔驰GLC完整延续了现款车型的造型风格，没有对钣金覆盖件进行改动。 车头部分继续采用标志性的“夜幕星河”进气格栅，大尺寸三叉星徽嵌于单幅镀铬饰条中央，格栅内部铺满点阵式立体星徽元素； 全系标配AMG车身风格组件，前包围两侧配有极具张力的导流风道设计，配合日间行车灯带勾勒出的锐利大灯组与车尾立体两段式LED尾灯，整车在兼顾商务体面感的同时保持了不错的年轻化动感姿态。 外观细节上唯一值得注意的是，此次 GLC 300 L 鎏金版取消了老款300 L动感型上的车侧固定式脚踏板 ——由于GLC本身属于城市SUV，离地间隙适中，老款宽大的固定脚踏板在日常上下车时既起不到太大的垫脚作用，在雨雪泥泞天气还极易蹭脏乘客裤腿，取消之后车身侧面线条反而显得更加清爽利落。 车身尺寸与空间实用性方面，新款奔驰GLC的长宽高依然为 4826/1890/1714mm，轴距达到2977mm 。接近3米的轴距让其后排纵向腿部空间在同级燃油SUV中处于领先水平，同时北京奔驰针对中国市场专门加长了后排座垫长度并优化了填充物软硬度，配合全系标配的可开启全景天窗与多层隔音玻璃，保障了家庭长途出行的乘坐开阔感。 03 ｜ 座舱与配置调整拆解 全系新增华为HiCar，四款车型“有增有减”怎么选 进入车内，新款奔驰GLC继续采用源自S级轿车的数字化豪华座舱设计语言。 前排由 12.3英寸高清全液晶数字仪表盘 + 11.9英寸纵向悬浮式中控屏 （向驾驶员一侧微倾6度）构成交互核心，空调出风口采用圆角矩形航空发动机涡轮造型，配合大面积木纹/金属质感中控饰板与64色环境氛围灯，豪华氛围依然在线。 底层硬件上，车机继续搭载算力充沛的 高通骁龙8295智能座舱芯片 与5G高速通信模块，运行第三代MBUX智能人机交互系统，支持全场景免唤醒语音交互与高德定制导航。 而在本次年度改款中，座舱生态与具体车型配置的调整是准车主最需要仔细核对的核心部分。首先是全系共性升级： 新款奔驰GLC全系新增了HUAWEI HiCar智能手机互联功能 。 加上此前已标配的无线Apple CarPl